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回轉支承軟帶裂紋分析

  來源:www.zyxinghe.com
  回轉支承作爲工程機械的關鍵零部件,目前市場上使用量近千萬台。回轉支承的主要失效形式主要是滾道磨損、齒面磨損、滾道裂紋和齒斷裂等,齒面裂紋或斷裂直接導致回轉支承報廢,滾道裂紋會加速回轉支承的損壞,大大降低回轉支承設計壽命。本文選取回轉支承滾道軟帶使用過程中早期裂紋進行分析,並提出預防措施。
  爲了測試回轉支承的使用壽命,采用模擬實際使用工況進行加載試驗,加載30000轉後發現軟帶區裂紋。
  (1)、原材料,該産品材質爲S48C環件,原材料爲圓柱連鑄軋圓鋼錠。經碾環成型,再經調質處理。
  (2)、産品加工工藝,産品加工工藝流程:毛坯UT→粗車外形→加工堵塞孔→配堵塞→鑽錐銷孔→配錐銷→粗車滾道→滾道淬火→回火→MT
  該産品工藝采用掃描感應淬火,淬火後進行180~200℃低溫回火,再進行MT探傷。由于該産品掃描感應淬火工藝原因,一定要在堵塞處預留一工藝軟帶,如圖2中兩條線之間所示。該産品進行探傷後未發現裂紋後進行後續加工。
  回轉支承軟帶裂紋金相檢測産品經加載試驗後,將産品進行拆檢,發現産品存在兩條裂紋,一條位于堵塞孔邊緣處,一條位于熱處理過渡區。兩條裂紋均位于工藝預留軟帶區,且軟帶區域內存在著明顯的磨損痕迹。
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